nova VFR 1200

De acordo com o jornal britânico MotorcycleNews, a nova Honda VFR 1200 terá 160 cv à cambota, tornando-a numa das mais potentes “sport-turismo” no mercado. Para além disso, o mesmo jornal, citando uma fonte anónima ligada ao projecto de desenvolvimento da nova VFR, adianta que a Honda tem ainda guardadas duas outras versões com o novo motor V4.

Em relação à nova VFR 1200 ficamos a saber que o novo motor V4 será substancialmente inferior em dimensões, quando comparado com a versão actualmente utilizada na VFR 800. Tal situação deve-se em grande parte ao ângulo da nova configuração em “V”, que passa de 90º para 70º.

Agora a grande novidade, acreditando na mesma fonte anónima, são dois protótipos que a Honda tem guardados que, mais não são do que duas versões da nova VFR: uma versão maxi-trail estilo Varadero e outra versão “grande-turismo” ao estilo da Pan European.

Estes protótipos estão finalizados e prontos a entrar em produção, no entanto, “a falta de ‘coragem’ que não se veria nos tempos de Soichiro Honda, levou a um aumento do preço da VFR para valores muito acima do que seria esperado. Um lançamento de todos os modelos em simultâneo seria possível, o que traria à Honda um lucro maior e mais rápido” afirmou a fonte anónima, prevendo-se assim que o lançamento dos dois modelos até agora desconhecidos só acontecerá se a nova VFR 1200 conseguir atingir o sucesso.